2007年08月28日

都電荒川線に乗って!

8月26日は、西武新宿線高田馬場から、少し足を延ばし、早稲田まで行き、都電荒川線に乗りました。

かって、われわれの足として、活躍した都電も、現在では、荒川線を残すのみになってしまいました。
荒川線の距離は、全長12.2キロメートルで、新宿区早稲田〜荒川区三ノ輪橋をおよそ50分かけてゆっくりと走っています。

■早稲田駅
都電荒川線

■沿線のスポットを紹介する路線地図
都電荒川線

■乗車を待つお客様
都電荒川線

■新庚申塚ですれ違う上下線
 都営地下鉄三田線・西巣鴨駅との乗り換え地点です。
都電荒川線

沿線には飛鳥山公園やとげ抜き地蔵で有名な巣鴨もあります。


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2007年08月26日

電子マネー使っていますか?

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2007年8月26日付けの日経新聞家計欄に、電子マネーの使用状況記事がありました。

調査会社マクロミルがインターネットで、全国の20〜59歳の既婚男女に依頼し、有効回答は618人です。

まず、電子マネーを持っているは、40%と、テレビを始めた各種マスコミで大々的に宣伝している割には、少ない気がします。

利用者数のトッブはJR東日本「Suica(スイカ)」で2位は「Edy(エディ)」です。セブンイレブンで始まった「nanaco(ナナコ)」の順位については、なにも触れていませんでした。

「Suica(スイカ)」は交通費としての利用が主流なので、電子マネーとして持っているというより、定期券代わりに使っていたら、いつの間にか、電子マネーになっていたという方が正しいのでしょう。

以前はコーヒーショップ『ベッカーズ』か駅ナカのコンビニぐらいで
しか使えなかっのが、今や全国展開のコンビニファミリーマートでも使える様になりました。

電子マネーは朝、急ぎの時は本当に重宝します。小銭を捜す手間や、お釣りをもらう手間をはぶくことが出来ます。

また、「nanaco(ナナコ)」は利用金額に応じてポイントが還元されるので、お得です。

ただ、電子マネーだとついつい、買い物が多くなり、必要以上に使い過ぎることもあります。

あくまでも、ご利用は計画的にです。

もうすぐ、給料も銀行振込みから電子マネーへ、いや、携帯電話へ振り込まれる時代が来るようです。
ニックネーム yumeyume at 22:58| Comment(0) | TrackBack(0) | その他

2007年08月24日

飛行機の疲労回復クリニック!飛行機の寿命は約30年!

飛行機・航空機のメンテナンス記事が、日刊スポーツの情報面に載っていました。

■2003年8月上海に行ったとき乗ったANA機
ana.jpg

ANA(全日空)機体メンテナンスセンターを取材した記事です。
東京羽田空港にあり、縦100メートル、横230メートル、高さ42.4メートルと東京ドームのグランド部分の1.8倍ある格納庫は、7機の飛行機が駐機できます。そして、四隅以外には柱がない構造です。

点検作業は4つに分かれています。
■運航整備
着陸後、次のフライトまでの間に行われる点検作業です。

■A整備
最終便で到着後、翌日便が飛ぶまでに一夜をかけて整備することです。

■C整備
飛行時間3000〜6000時間ごとに行われる整備で、様々なパーツをとり出して、約1週間を費やす本格的なものです。

■HMB(ヘビー・メンテナンス・ビジット)
4〜5年ごとに行われ、構造的な点検やサビ止めなどを約1カ月かけて行われます。

■おまけ
8年に1回は機体のペイントを塗り替えるそうです。

取材記事は、C整備の様子を紹介していました。「」ないです。
「飛行機の先端にあるノーズを開けて中のレーダーをチェックしたり、主翼フラップを取り外したり、エンジンを分解して中をキレイにしたり…」

また、飛行機の主翼先端部分にライトがついていますが、左右で色が違う理由は、ご存知でしたか?
右翼は緑で左翼は赤です。当然、世界共通です。
正式名称はナビゲーションライトです。
そして、その理由は、

遠くからでも、機体がどちらに向かって飛んでいるか判断しやすくするため
です。

最後に、飛行機の寿命は約30年です。

まさか、安いからと行って、飛行機をもっと長く利用している航空会社は無いですよね!
ニックネーム yumeyume at 22:32| Comment(2) | TrackBack(0) | その他

2007年08月17日

東京湾サンセットクルーズ 2

今回、オーダーした料理は「元気宣言700」というコースです。

この意味はフルコースを食べて700kcalということです。
つまり、ヘルシーコースのことです。
メタボリック症候群が気になるあなたにピッタリです。

出航してからは、船はほとんど揺れる事なく、窓の外の景色だけが通り過ぎて行く感じでした。

席に着いて、ドリンクを飲んでいるうちに、料理が運ばれてきました。

前菜は『彩り野菜の気まぐれサラダ』です。
パブリカのシャッキリと帆立貝のマイルドさが印象的です。
ヴァンティアン号クルーズ

次は『手長海老の香草焼きと大和芋のしんじょ』です。
ヴァンティアン号クルーズ

メインディシュは『牛ヒレ肉のグリル』です。
カロリーを落とすため、網焼きにしてありました。
ヴァンティアン号クルーズ


デザートは『ミルクプリンとパッシヨンフルーツ』です。
ヴァンティアン号クルーズ





食事が終わるとちょうどクルーズが終了し、下船となってしまいます。

せっかく、船に乗ったので、食事の合間をぬって、オープンデッキにでました。
ヴァンティアン号クルーズ

ちょうど船はテレコムビルのあたりを通過していました。
ヴァンティアン号クルーズ

また、この日結婚式を挙げたカップルも、オープンデッキで祝福を受けていました。

間もなく船はレインボーブリッジに差し掛かりました。
ヴァンティアン号クルーズ

その後、ゆりかもめを左手に見ながら、竹芝埠頭に戻って来ました。

日常空間をすっかり忘れた、リフレッシュできた東京湾クルーズでした。

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2007年08月12日

東京湾サンセットクルーズ 1

8月12日は休みを利用して、東京湾クルーズに行きました。
東京竹芝から出港するレストランシップ・ヴァンテアンを予約しました。
予約したのは、16時40分出港のサンセットクルーズです。
ヴァンティアン号受付


16時15分から乗船が開始しました。
乗船開始

今回、サンセットクルーズで乗船するヴァンティアン号は、総トン数1717トン、全長64.83メートルのレストランシップです。
ヴァンティアン号

デッキは4階に別れています。
われわれが予約したのは、Cデッキで明るい雰囲気のレストラン「ピア21」です。
同じデッキには個室のレストランも用意されています。
Dデッキはバイキングコースで、われわれの階上Bデッキでは結婚式が行われていました。
Aデッキはオープンデッキで、自由に海を眺めたり、くつろいだりすることができます。
ヴァンティアン号ピア21入口

レストラン「ピア21」の座席は68ですが、ほぼ満席でした。
窓が大きく、明るい船内です。
ヴァンティアン号ピア21レストラン内

ソフト・ハードドリンク(別料金)はオーダーによってカウンターで用意してくれます。
ヴァンティアン号ピア21カウンター

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ニックネーム yumeyume at 20:02| Comment(0) | TrackBack(0) | 食べる

2007年08月11日

珈琲舎で休憩!

池袋で珈琲タイム!
炎天下の池袋を歩いていたら、服部珈琲舎を見つけました。
西武池袋線池袋駅西口出口の大通りをはさんで、ちょうど目の前にあります。
ファーストフードやコーヒーショップをよく利用しますが、たまには、高級感のある珈琲店に行くのも良いモノです。

看板には創業大正 弐年とあります。
西暦に直すと、1913年になりますので、94年間営業を続けていることになります。
服部珈琲舎
■西武池袋線東口にある服部珈琲舎
                 

服部珈琲舎店内
■ガラス窓が広く明るい店内

服部珈琲舎カレー
■名物カレーはビーフと野菜カレー(写真は野菜カレー)

服部珈琲舎コーヒー
■コーヒー(ホット)がセットでついてきます。
 セット価格は1,250円です。

場所:東京都豊島区南池袋1−27−5

電話:03−3971−3630 03−3971−2719

【周辺地図】
ニックネーム yumeyume at 18:51| Comment(0) | TrackBack(2) | 食べる